De afgelopen 2 jaar zijn in kaart gebracht om te beginnen met het EnMS. Het is nog te vroeg om te kunnen stellen dat maatregelen wel of niet hebben geholpen. We zien al wel een verschil in diesel verbruik ten opzichte van de omzet in beide jaren. In 2024 is het verbruik, organisatie breed, afgenomen, het aantal FTE toegenomen en de omzet ook toegenomen. We kunnen in 2025 kijken of de bedachte maatregelen effectief zullen zijn in het verminderen van de grootste uitstoot veroorzaker: Diesel.